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Fourni avec ecrou de cardan coté roue et jeu de vis de fixation coté boite + arretoirs.
Ces cardans sont fidèles à l'origine, sauf au niveau du soufflet coté roue. En effet, celui d'origine a tendance à faire un repli vers l'intérieur et se fait ainsi user par le tripode de cardan. Une déchirure peut alors vite apparaitre. Avec notre modification, plus aucun problème de déchirure de soufflet.
Pour boites de vitesses avec petites flasques de sortie coté cardan (99% des Fulvia serie 2)
Flasques Ø101mm
ATTENTION : les 1600 HF ont des cardans avec grosses flasques de sortie. Il faut donc un joint homocinétique (CV JOIN) gros diamètre Ref TRA011
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